home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Amiga Plus 1995 #2 / Amiga Plus CD - 1995 - No. 2.iso / internet / faq / englisch / rec.skydiving < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1995-04-11  |  33.9 KB  |  712 lines

  1.  
  2. Archive-name: skydiving-faq
  3. Last-modified: 1/17/95
  4.  
  5. [Changes since last version (12/31/94):
  6.     1) Fixed France Para. Assoc.  phone number
  7.     2) Added  CSPA phone/fax #.
  8.     3) Fixed Typos
  9. ]
  10. [Changes since last verion (12/12/94):
  11.     1) Fixed BPA Phone Number
  12.     2) Added Denmark (again!?)
  13.     3) Reformatted international entries a bit
  14. ]
  15.  
  16.  
  17.  
  18.  
  19.  
  20.  
  21.             Rec.Skydiving F.A.Q. Sheet
  22.             =-=-=-=-=-=-==-=-=-=-=-=-=
  23.  
  24.  
  25.     PARACHUTE : An aerodynamic deceleration device.
  26.         (Federal Aviation Administration)
  27.  
  28.  
  29. This posting constitutes a dynamic compilation of Frequently Asked Questions
  30. concerning the sport of skydiving, related activities, and the news group
  31. rec.skydiving.  It is posted on or about the second and fourth Mondays of
  32. every month. 
  33.  
  34. Additions, corrections, or suggestions can be posted or emailed to the
  35. current maintainer, Barry Brumitt, belboz@frc2.frc.ri.cmu.edu. 
  36. The original version was written by Jerry Sobieski, jerrys@umiacs.umd.edu,
  37. who is currently too busy to maintain it. 
  38.  
  39. First, the news group rec.skydiving is an unmoderated group for the discussion
  40. of issues relating to sport skydiving.  It obviously is not limited to
  41. skydiving as there are many sports that share technology, history, common
  42. interests, and avid proponents; but these tend to be minor distractions for the
  43. hard core jumper :-).  News or events to be held, or post-event reviews are
  44. commonly posted, as are questions about equipment, skills, regulations, theory,
  45. etc.  And plain ol' reminiscing over "the good ol' days" by the old timers, and
  46. long exuberant descriptions of newcomer's first jumps are posted here as well.
  47.  
  48. Skydiving is not just a sport, it's a lifestyle (not to be confused with bungee
  49. jumping which is just a sport :-).
  50.  
  51. It seems there are a great many new readers every year of rec.skydiving, many
  52. of which stumbled across it and found it interesting but have never jumped.
  53. After a time, they seem to always ask the same questions.  So in an effort to
  54. promote the sport, minimize redundant postings, and in general continue the
  55. camaraderie of fellow free spirits here is now the "Rec.Skydiving F.A.Q.
  56. Sheet".  If your question is not answered in this document, please feel free to
  57. post it to the net.  If we get tired of answering it (:-), we'll append it to
  58. the FAQ sheet.  The information disseminated in this FAQ sheet is generally
  59. related to the sport within the United States.  However, much of the
  60. information is applicable world-wide as well.  If you need specifics for a
  61. given geographical area, post it.  Someone from that region can then reply.
  62.  
  63. The questions are not ordered in their "asking frequency".  Instead, I have
  64. tried to order them so as to provide the information in a more easily
  65. understood manner.
  66.  
  67. The Most Frequently Asked Questions are:
  68.  
  69.     -.      How does one learn to skydive?
  70.     -.      What are the physical requirements?
  71.     -.      What does the training consist of?
  72.     -.      How do I tell a good Drop Zone from poor one?
  73.     -.      What if my parachute doesn't open?
  74.     -.      How hard is the landing?
  75.     -.      How much does it cost?
  76.     -.      Where can I try Skysurfing or BASE jumping?
  77.     -.     Where can I find out more about Hang/Paragliding?
  78.     -.      "How do you breathe in freefall?" and other Whuffo questions.
  79.  
  80. Other Information provided in this file are:
  81.     -.      Movie Myths
  82.     -.      Appendix of abbreviations
  83.     -.      List of Magazines and Skydiving Periodicals
  84.     -.      Information about rec.skydiving FTP/archive/gopher/WWW site.
  85.     -.      Information about the PIA BBS
  86.     -.    Information about learning jump outside of the USA.
  87.     -.      Disclaimer
  88.  
  89.  
  90.  
  91.  
  92. -.    How does one learn to skydive?
  93.     ------------------------------
  94.  
  95. One looks in the telephone directory (Yellow Pages) under "Parachuting"
  96. or "Skydiving and Parachute Jumping Instructions" to find a local parachuting
  97. operation - normally referred to as a "drop zone" (DZ).  A phone call will
  98. generally provide you with enough information to make arrangements to attend
  99. the First Jump Course and/or how to reach the DZ.  You can also call the United
  100. States Parachute Association (USPA, 1440 Duke St., Alexandria, VA  22314) at
  101. (703)-836-3495 to get the name of an affiliated drop zone in your area.  A
  102. friend or acquaintance who has jumped previously may also be able to give you a
  103. recommendation.
  104.  
  105. Most DZs will offer the First Jump Course (FJC) at least once each weekend.
  106. Some will offer it during the week or several times during the weekend.  You
  107. will need to contact your local DZ to determine their scheduling.  The FJC
  108. consists of about 4-6 hours of ground school followed by your jump - weather
  109. permitting.
  110.  
  111. There are several different types of training you can take: Static Line,
  112. Accelerated Freefall, or Tandem.  They are described below in greater detail.
  113. However, not all drop zones offer all these options, so you should ask the DZ
  114. which type(s) of training they provide.
  115.  
  116. Some drop zones have promotional videos they will sell you (~$10) that describe
  117. the training and show you what it is all about.  Almost every DZ these days
  118. uses videos for training aids and will be glad to let you view them (for free!)
  119. if you stop by.  They will mail you a brochure and other detailed information
  120. upon request as well.
  121.  
  122. It is *your* safety at stake and *your* responsibility to look after it.  If
  123. you have reservations about making your first jump, make the effort to visit
  124. the DZ, check it out, meet the people and staff.  They will be glad to see you,
  125. and you will be *much* more confident and comfortable having done so, and
  126. consequently have a much better time!
  127.  
  128.  
  129. -.    What are the physical requirements?
  130.     -----------------------------------
  131.  
  132. In general, the prospective student should be in reasonably good physical
  133. shape, this *is* a sport after all.  You will be required wear 35 lbs of
  134. equipment, endure opening shock, maneuver the canopy, land, and possibly trudge
  135. great distances on foot.  You will experience 30 degree swings in temperature,
  136. atmospheric pressure changes, 4 hours of lecture, and lots of beer.  It's
  137. grueling (:-).
  138.  
  139. But seriously, problems may arise where a prospect is too heavy (over ~250lbs/
  140. 110kg) or if they have medical conditions which may impair them during the
  141. activity.  Someone who experiences fainting spells, blackouts, or has a weak
  142. heart should not be jumping.  Someone with respiratory illness *may* have a
  143. problem due to atmospheric changes at altitude.  The better your physical
  144. condition, the more you will enjoy the experience.  This being said, very few
  145. people have medical or physical conditions which actually preclude jumping.
  146.  
  147. Most dropzones will try to work with you.  If you have a question, ask them,
  148. and as always, ask your doctor.  You may be surprised at the relatively few
  149. physical constraints involved.
  150.  
  151.  
  152. -.    What does the training consist of?
  153.     ----------------------------------
  154.  
  155. The FJC teaches the student every thing they need to know to safely make their
  156. first jump.  There are several different programs available for first jumpers;
  157. the one you choose will depend on your personal preferences and circumstances.
  158. The differences of each are summarized below:
  159.  
  160.     Static Line (S/L)
  161.  
  162. This method has evolved over the last ~30 years from its military origins into
  163. a successful method for training sport parachutists.  The student gets 4-5
  164. hours of ground training and is then taken to an altitude of about 3000 feet
  165. for the jump.  The jump itself consists of a simple "poised" exit from the 
  166. strut of a small single engine Cessna aircraft.  As the student falls away from
  167. the plane, the main canopy is deployed by a "static line" attached to the 
  168. aircraft.  The student will experience about two to three seconds of falling
  169. as the parachute opens.
  170.  
  171. Subsequent S/L jumps require about 15 minutes of preparation.  After 2 good
  172. static line jumps, the student will be trained to pull their ripcord for
  173. themselves.  The student then does 3 more static line jumps where they
  174. demonstrate this ability by pulling a dummy ripcord as they leave the plane
  175. (the static line is still initiating the deployment).  The student is then
  176. cleared to do their first actual freefall.
  177.  
  178. The first freefall is a "clear & pull", where the student initiates the pull
  179. sequence immediately upon leaving the aircraft.  Next is a 10 second delay
  180. jump.  Subsequent jumps go to progressively higher altitudes with longer
  181. delays.  After 20 freefalls, and meeting certain other basic requirements, the
  182. student receives their A license and is cleared off student status.
  183.  
  184.     Accelerated Free Fall (AFF)
  185.  
  186. The AFF program was instituted in 1982 as an "accelerated" learning process as
  187. compared to the traditional static line progression.  The AFF program will give
  188. you a true taste of modern sport skydiving.
  189.  
  190. The ground training is a bit more extensive than S/L (~5 hours) because the
  191. student will be doing a 50 second freefall (that's right!) on his/her very
  192. first jump.  The student will exit the aircraft at 10,000-12,000 feet along
  193. with two AFF Jumpmasters (JM) who will assist the student during freefall.  The
  194. jumpmasters maintain grips on the student from the moment they leave the
  195. aircraft until opening, assisting the student as necessary to fall stable,
  196. perform practice ripcord pulls, monitor altitude, etc.  The student then pulls
  197. his/her own ripcord at about 4000 ft.
  198.  
  199. The AFF program is a 7 level program.  Levels 1, 2, & 3 require two freefall
  200. Jumpmasters to accompany the student.  These dives concentrate on teaching
  201. basic safety skills such as altitude awareness, body position, stability during
  202. freefall and during the pull sequence, and most importantly- successful ripcord
  203. pull.  On level 3, the JMs will release the student in freefall for the first
  204. time, to fly completely on their own.
  205.  
  206. Levels 4, 5, 6, & 7 require only one freefall JM (less $$) and teach the
  207. student air skills such as turns, forward movement and docking on other people,
  208. frontloops, backloops, "superman" exits from the plane, etc.
  209.  
  210. Each AFF level is designed to take one jump, and requires about 45 minutes of
  211. training.  After successfully performing the objectives of each level, the
  212. student moves on to the next level.
  213.  
  214. After graduating Level 7, the student enters a more free format stage called
  215. "Level 8" where they practice and hone their skills by themselves and in small
  216. groups until they obtain 20 freefalls and qualify for their A license.
  217.  
  218.     Tandem jumps.
  219.  
  220. Tandem jumps are meant to offer an introduction to the sport.  They allow the
  221. neophyte to take a ride with an experienced jumper.  A tandem jump requires
  222. from 15 to 45 minutes of ground preparation (it is *not* a First Jump Course).
  223. It consists of an experienced jumper called a "tandemmaster" and the
  224. passenger.  The passenger and tandem master each wear a harness, however only
  225. the master wears the parachutes.  The passengers's harness attaches to the
  226. front of the master's harness and the two of them freefall *together* for 30
  227. seconds, open together, and land together under one Really_BIG_Parachute.
  228.  
  229. Tandem jumping provides an obvious advantage for the adventurous spirit who
  230. cannot adequately meet the physical or proficiency requirements for the S/L
  231. or AFF jumps. By relying on Tandem Master's skills, they will still be able
  232. to experience the thrill of skydiving.
  233.  
  234. Because the tandem training is not a First Jump Course, if you decide to 
  235. pursue the sport, you will still have to attend a FJC in either the AFF or
  236. Static Line curriculum.
  237.  
  238. It should be noted that, in the United States, tandem jumping is still
  239. classed by the Federal Aviation Administration as an "experimental" form of
  240. Parachuting, and us such operates under waiver to certain Federal Aviation
  241. Regulations regarding required equipment. Currently the USPA (see below) is
  242. not involved in the certification or training of tandem Masters or in the
  243. setting of minimum tandem safety standards. These functions are performed
  244. solely by, and at the discretion of, the manufacturers of the tandem
  245. equipment. Among many experienced jumpers, tandem jumping remains a very 
  246. controversial subject as to its safety and utility for novice training.
  247.  
  248.  
  249. In all of these training methods, students are taught normal and emergency
  250. procedures for all aspects of the jump - climb to altitude, exit, opening,
  251. canopy control, and landing.  They are also shown the equipment and go over it
  252. so that they understand how it works. 
  253.  
  254. Nearly all student training centers now utilize *sport* skydiving gear.  No
  255. more military surplus stuff.  Students have light-weight harness/container
  256. systems in aesthetic colors, high performance canopies designed for students.
  257. No more paraboots-- students use their own tennis shoes.  No more heavy
  258. motorcycle helmets-- students use lightweight sporting helmets.  Ground-to-air
  259. radio for canopy control assistance, air-to-air video, on and on...
  260.  
  261.  
  262. -.    How do I tell a good Drop Zone from poor one?
  263.     ---------------------------------------------
  264.  
  265. Most dropzones that provide regular student training are "USPA Affiliated".
  266. The United States Parachute Association (USPA) is the representative body for
  267. sport parachuting within the US, and a member of the FAI (the international
  268. equivalent).  The USPA defends the sport's interests before the FAA and other
  269. regulating/lawmaking bodies at all levels of government.  It also develops and
  270. monitors safety and training doctrine for the sport.  Other benefits include
  271. liability insurance for students and DZs in the case of damage to property, the
  272. monthly magazine "Parachutist", etc.
  273.  
  274. The USPA has had tremendous success instituting rating programs for
  275. Jumpmasters, Instructors, and Instructor-Examiners to ensure that only properly
  276. trained and qualified personnel work with students.  You should insist on USPA
  277. Instructors and Jumpmasters.
  278.  
  279. Some USPA-affiliated DZ's have not been diligent in using only Currently-rated
  280. Instructors and Jumpmasters. Do not be afraid to ask to see your Instructor or
  281. Jumpmaster's rating card. It should show the appropriate rating and expiration
  282. date. Also note that currently, Tandem Jumpmasters are certified by the
  283. equipment manufacturer, not USPA. 
  284.  
  285. USPA affiliation is not required, and does not *guarantee* a DZ to be a "good"
  286. DZ, and non-affiliation does not mean the DZ is "bad".  However, the USPA,
  287. through their diligence and caution, has compiled an excellent safety record
  288. over the years.
  289.  
  290. These are just guidelines.  You should always check it out before you jump.
  291.  
  292.  
  293. -.    What if your parachute doesn't open?
  294.     ------------------------------------
  295.  
  296. Clearly, this is the most Frequently-Asked-Question posed by all prospective
  297. jumpers.
  298.  
  299. By law (FAA regulations), all intentional parachute jumps must be made with a
  300. single harness, dual parachute system with both a main canopy *AND* a reserve
  301. canopy.  In other words, you have a second (or spare) canopy in case the first
  302. one fails to open properly.
  303.  
  304. However, it must be noted that the technology utilized in today's sport
  305. parachuting equipment is light years ahead of the old military surplus gear
  306. used in the '60s and '70s.  The canopies are DRASTICALLY different from the
  307. classic G.I. Joe round parachutes.  The materials are stronger, lighter and
  308. last longer, the packing procedures are simpler, the deployment sequence is
  309. much more refined, etc.
  310.  
  311. The reserve canopies are even more carefully designed and packed.  The reserve
  312. parachute must be inspected and repacked every 120 days by an FAA rated
  313. parachute Rigger - even if it has not been used during that time.
  314.  
  315. The student's main canopy is always packed either by a rigger or under a
  316. rigger's direct supervision by experienced packers.
  317.  
  318. There are also additional safety features employed to ensure canopy deployment
  319. such as Automatic Activation Devices (AAD) and Reserve Static Lines (RSL) which
  320. add still more layers of safety.
  321.  
  322.  
  323. -.    How much does it cost?
  324.     ----------------------
  325.  
  326. Prices vary from DZ to DZ.  Typically, the S/L course runs ~$110-$140, AFF from
  327. $250-$300, and the tandem from ~$140-$200.  Some DZs can provide a freefall
  328. videoman to tape your skydive for an additional $50-75.  These prices include
  329. the ground school and the first jump.
  330.  
  331. After completing their first jump, skydiving tradition allows each student to
  332. express their appreciation and admiration for their newfound skydiving friends
  333. for their assistance in successfully achieving this milestone in their life by
  334. purchasing (from a local establishment) and presenting to them a case of beer.
  335. This case, customarily a fine imported beer, is ceremoniously iced down for
  336. consumption at the end of the day.  The cost generally runs $15-20.
  337.  
  338. (It should be noted that while jumpers have a reputation for major no-holds-
  339. barred parties, the use of drugs and/or alcohol on the DZ premises is
  340. *strictly* prohibited during jump operations for what should be obvious
  341. reasons.  This rule is observed and enforced by both jumpers and management.)
  342.  
  343. After the first jump, the cost of each successive jump decreases in stages as
  344. less supervision is required.  Once off student status, and owning your own
  345. gear, jumps will cost about $15-17 to 13,000' (about 65 seconds of freefall).
  346. Many drop zones have discount programs as well that can further decrease the
  347. cost of jumps. A file containing prices for experienced jumpers is available
  348. both on the FTP site described below, and via E-mail from
  349. eap@phase.stanford.edu.
  350.  
  351. Equipment can run from $1000 to $3500 depending on what you want to spend.
  352. There is a used equipment market (much like the used car market) which can SAVE
  353. you loads of money, or you can custom order everything brand-spankin-new with
  354. your own personalized colors and sizes, which will COST you loads of money
  355. (:-).  You can buy it all at once or a piece at a time as finances allow.
  356. Generally, you shouldn't worry about buying gear until you are off student
  357. status or close to your A license.
  358.  
  359. Of course, all prices are in US dollars (as opposed to dinars or rubles :-).
  360.  
  361.  
  362. -.    How hard is the landing?
  363.     ------------------------
  364.  
  365. The canopies used today bear little resemblance to the classic round canopies
  366. of years gone by.  Today, nearly all jumpers and jump schools use "square"
  367. canopies for parachuting.  These canopies are actually rectangular in shape,
  368. and when open, act like an airplane wing (or an airfoil).  They are more like
  369. gliders than umbrellas.
  370.  
  371. The aerodynamics of the square canopy provide it with exceptional
  372. maneuverability, allowing the jumpers to land almost anywhere they wish.  This
  373. wing shape also provides tippy-toe soft landings for even the novice jumper.
  374. The days of landing like a sack of flour are history.  Most students land
  375. standing up on their first jump.
  376.  
  377.  
  378. -.    Where can I try Skysurfing or BASE jumping?
  379.         -------------------------------------------
  380.  
  381. It a nutshell, you can't --  unless you're already a very experienced skydiver.
  382.  
  383. "Skysurfing" or "Skyboarding" refers to skydiving with a small board, or snow
  384. board, attached to your feet. This allows for  some radical maneuvers in
  385. freefall.  However, such jumps should only be attempted by expert skydivers,
  386. and  preferably after discussion with one of the few skysurfers who have
  387. experience. This is currently a very "fringe" activity in the skydiving world.
  388.  
  389. BASE jumping involves jumping off of fixed objects (like Buildings, Antennas,
  390. Spans (bridges), or Earth (cliffs)), and landing under a parachute.  While
  391. being an expert skydiver isn't an absolute requirement, you need a great deal
  392. of experience in parachute packing, canopy control, quick reflexes, and body
  393. position awareness before this can be attempted with any real safety. Start
  394. with skydiving, and then go from there. Furthermore, there are very few places
  395. where one may BASE jump legally, as most locations are private property.
  396.  
  397. -.    Where can I find out more about Hang/Paragliding?
  398.         -------------------------------------------------
  399.       
  400. rec.skydiving isn't the proper forum for the discussion of either of these
  401. activities. However, for those who are interested Paragliding or
  402. Hang-Gliding, there is a list server for these topics.  
  403.  
  404. To subscribe send a message to:       hang-gliding-request@lists.utah.edu
  405.  with a subject line saying:          subscribe
  406. For a daily digest this message to:   hang-gliding-d-request@lists.utah.edu
  407.  
  408.  
  409. -.    "How do you breathe in freefall?" and other Whuffo Questions
  410.     ------------------------------------------------------------
  411.  
  412. "How do you breath in freefall?"  
  413.                   -- Through genetically developed gills.
  414.  
  415. This falls into the realm of urban folklore.  One CAN breathe in freefall - if
  416. it were necessary.  However, due to the high speed of terminal freefall (and
  417. much higher speeds in vertical freefall dives), the jumper's body is exposed to
  418. O2 molecules at a much higher rate than someone walking around on the ground.
  419. The body is able to absorb the necessary O2 through the skin.  This is why
  420. jumpers flap their cheeks in freefall, it presents a larger surface area to the
  421. airstream for oxygen osmosis.  Once under canopy, the jumper resumes breathing
  422. normally. 
  423.  
  424. This is also why jumpers do not jump on cloudy days or when they might risk
  425. going through clouds.  The moisture in the clouds can condense on their exposed
  426. skin surfaces preventing the absorption of the necessary oxygen resulting in
  427. suffocation.  AADs are recommended for jumpers in climates where weather is a
  428. factor.
  429.  
  430. "Don't your ears pop on the way down?"  
  431.                    -- "Yes, we're not ignoring you, we're deaf."
  432. "What if you have to go the bathroom in the plane?"
  433.                    -- "Go ahead!"
  434. "Can you steer your parachute?"
  435.                    -- "No, one time I landed in Jamacia."
  436. "Does it hurt?"
  437.                    -- "Yes, that's why we jump all the time! Masochism!"
  438. "What if your parachute doesn't open?"
  439.                    -- "Gee, I never thought of that..."
  440. "Why do you jump?"
  441.                    -- "Why do _you_ breathe?"
  442. "Where do you jump?"
  443.                    -- "O'Hare, Midway, LAX, Dulles, where ever I happen to be."
  444. (:-)
  445.  
  446. -.    Movie Myths
  447.     -----------
  448.  
  449. Myth #1: Freefall conversation.
  450.         Talking in Freefall is virtually impossible.  The wind is too loud.
  451. Myth #2: 4 minute freefalls. 
  452.         Without taking Oxygen on the plane with you, freefall time is limited
  453.      to about 80 seconds on a single jump. 
  454. Myth #3: First-jump freefall acrobatics
  455.         Learning to fall stable and to fly while in freefall takes practice --
  456.     it's not realistic to do this on your first jump.
  457. Myth #4: Low-pull contests
  458.     This virtually never happens.  Everyone tends to deploy around 
  459.     2000-2500.  Skydivers fall at about 5.5 sec/thousand feet.
  460.  
  461.  
  462. -.    Appendix of Skydiving Abbreviations, Terms, and Colloquialisms
  463.     -------------------------------------------------------------
  464.  
  465. AAD    Abbrev. n, "Automatic Activation Device".  A altitude sensing device
  466.     used to automatically activate the opening sequence for a parachute.
  467.     Most commonly refers to their application to sport reserve parachutes,
  468.     but also used in other non-sport scenarios such as ejection seats,
  469.     etc.
  470.  
  471. AFF    Abbrev. n, "Accelerated FreeFall".  A training program for first jump
  472.     students where the skydiving skills development rate is accelerated
  473.     over that of the older static line program.
  474.  
  475. boogie    n, A gathering of jumpers for the purposes of jumping and socializing.
  476.     Typically, boogies will have large aircraft, unusual aircraft
  477.     (balloons, helicopters), special events (record attempts), or some sort
  478.     of competition as a focal point to attract jumpers from widely diverse
  479.     regions.
  480.  
  481. bounce    Colloquialism v, term for landing, after freefall, without the aid of a
  482.     parachute.  Also: hammer in, frappe, go in.
  483.  
  484. canopy  n, parachute.
  485.  
  486. CFS    Abbrev., "Canopy Formation Skydiving". The new "official" term for a 
  487.     discipline of skydinvg in which jumpers *under canopy* fly their 
  488.     parachutes together to form various formations. However, most skydivers
  489.     still refer to it as "CRW". (See CRW.)
  490.  
  491. CRW    Abbrev., "Canopy Relative Work".  Describes the maneuvering done by
  492.     jumpers *under canopy* to fly their parachutes together to form various
  493.     formations.  Sometimes referred to as CReW (Crew). See CFS.
  494.  
  495. DZ    Abbrev. n, "Drop Zone".  A place where parachuting operations take
  496.     place.  This is may be a designated area, or frequently, a commercial
  497.     business which supplies aircraft, instruction, gear sales and
  498.     services.
  499.  
  500. flare    v, to pull down on both of the canopy's steering toggles in order to
  501.     lower decent rate and forward speed just prior to landing. The forward
  502.         speed is traded-off for lift. A flare performed too late has no effect,
  503.     a flare performed too early can result in a stall in which the canopy
  504.     looses forward speed and drops straight down.  A correctly performed
  505.     flare results in an exceptionally soft landing.  
  506.  
  507. FS    Abbrev., "Formation Skydiving". The new "official" term for a dicipline
  508.     of skydiving in which two or more jumpers fly relative to each other 
  509.     *in freefall* in order to form various formations. However, most 
  510.     skydivers refer to it as Relative Work, or "RW." (See RW.)
  511.  
  512. hook turn n, A high-speed turn with either the steering toggles or the front
  513.     risers performed at very low altitude in order to build up speed before
  514.     landing.  See "turf surf."
  515.  
  516. JM    Abbrev. n, "JumpMaster".  A jumper trained and certified to supervise
  517.     students and/or novices during their jump.
  518.  
  519. main    n, the primary parachute.
  520.  
  521. opening shock n, The force experienced by the jumper due to the sudden
  522.     deceleration from terminal velocity due to the deployment of a
  523.     parachute.
  524.  
  525. RW    Abbrev., "Relative Work".  Describes the freefall maneuvering whereby
  526.     two or more jumpers fly relative to each other *in freefall* in order
  527.     to form various formations. See FS.
  528.  
  529. reserve    n, the secondary, or backup, parachute.
  530.  
  531. round    n, a class of parachutes designed to simply decelerate a body in a
  532.     fluid medium.  The classic parachute.
  533.  
  534. square    n, a class of parachutes designed to inflate and take the shape of an
  535.     airfoil.  These are more accurately rectangular in shape and are
  536.     semi-rigid wings.
  537.  
  538. turf surf v, (also, to "surf it") a high-speed style of landing.  The jumper 
  539.     builds up speed (see Hook Turn) and then flares mere moments before
  540.     touchdown, resulting in a spectacular landing in which the jumper skims
  541.     mere inches above the ground at 30-40mph, for up to 100 yards.  Or, if 
  542.     the jumper flares too late, resulting in a spectacular landing in which
  543.     the jumper impacts the ground, leading to medical bills, orthopedic
  544.     surgery, and/or death.  Attempt this maneuver at your own risk! 
  545.  
  546. USPA    Abbrev. n, "United States Parachute Association".
  547.  
  548. whuffo    Colloquialism, n, A person who is not a skydiver (from the often-asked
  549.     phrase "Whuffo you jump out of them airplanes?").
  550.  
  551.  
  552. -.     List of Skydiving-related magazines and periodicals
  553.     ---------------------------------------------------
  554.         Parachutist: Free w/ USPA Membership, $12/yr, back issues $3.
  555.                 USPA, 1440 Duke St, Alexandra, VA, 22314. 703-836-3495.
  556.         Skydiving: $18/yr. 
  557.                 Skydiving, PO Box 1520, DeLand, FL, 32721. 904-736-4793.
  558.         Chuting Star: Free at some DZ's. $12.50/yr. 904-282-6623.
  559.                 Chuting Star, PO Box 1814, Middleburg, FL, 32050-1814
  560.         Sport Parachutist Magazine: sp@postlin.demon.co.uk
  561.                 (Publication of the British Parachuting Association)
  562.         CANPARA: Canadian Parachuting Association Magazine. 613-835-3731
  563.                 CSPA, 4185 Dunning Rd. Rural Rt 3. Navan, ON. K4B 1J1 Canada
  564.         Fallschrim Sportmagazin: DM70/yr, Europe. (43)316-846589
  565.                 Friedrich Wegerer,C.v.Hoetzendorfstrasse 29,A-810 GRAZ,Austria
  566.         Fritt Fall: NOK 100/year. Norwegian Parachuting Assoc. Magazine
  567.                 PO Box 3869, Ulleval Hageby, 0805 Oslo, Norway.
  568.         PARAMAG: Price Unknown, French, Phone: (....) 21.37.38.00
  569.                 32-bis, rue Malvoisin, 62410 HULLUCH, France.    
  570.         Blue Sky: Price Unknown, German. Phone: +49/561-774758 (Fax: -775506)
  571.                 Postfach 70, 34290 Ahnatal, Germany.
  572.  
  573. -.    rec.skydiving FTP site, WWW site, archive, and gopher site.
  574.     -----------------------------------------------------------
  575.  
  576. There is an FTP site for rec.skydiving located on skydive.eng.ufl.edu
  577. (128.227.116.7) which contains:
  578.  
  579.     1. Most recent FAQ.
  580.     2. Archive of all rec.skydiving messages since July 1988.
  581.     3. DZ information (reviews, prices (*)).
  582.     4. A collection of skydiving GIF's (including hourly weather maps).
  583.         
  584. This site accepts anonymous FTP's, and the information can be found in the
  585. /skydive directory.  Questions and comments concerning this site can be
  586. directed to the FTP site maintainer esj@ufl.edu.
  587.  
  588. The DZ price list is also available via Email to eap@phase.stanford.edu.
  589.  
  590. There is a now WWW (World Wide Web) site at http://www.cis.ufl.edu/skydive.
  591. It's under construction and is subject to change. Currently, it provides links
  592. to the Finnish Skydive Archive, as well as to the FTP and Gopher sites.
  593.  
  594. There is a gopher server available which is dedicated to skydiving, on 
  595. jumprun.ehs.uiuc.edu (port 70).  The Internet Gopher client/server provides a
  596. distributed information delivery system around which a world/campus-wide
  597. information system (CWIS) can readily be constructed.   While providing a 
  598. delivery vehicle for local information,  Gopher facilitates access to other 
  599. Gopher and information servers throughout the world. Gopher servers are 
  600. accessible only through "hard wired" Internet connections.  In order to access
  601. the uiuc skydiving gopher server, you need a program running on your computer
  602. called  called a gopher client.  Gopher clients for a wide variety of machines
  603. are available via anonymous FTP from boombox.micro.umn.edu.  Look in the 
  604. directory:
  605.  
  606.      /pub/gopher
  607.  
  608. If you don't know anything about WWW, gopher, FTP or Telnet, see your local
  609. computer guru for further details.
  610.  
  611.  
  612. -.    Information about the PIA BBS
  613.         -----------------------------
  614. The Parachute Industry Association BBS is now on-line with the Internet. Our
  615. address is pia.com.  We are carrying the rec.skydiving newsgroup for the
  616. benefit of those jumpers with modems but without USENET capabilities. We also
  617. have many manufacturers on-line.  You can write jump.shack@pia.com,
  618. relative.workshop@pia.com, precision@pia.com, pd@pia.com, uspa@pia.com,
  619. cypres@pia.com and stewart.systems@pia.com.
  620.  
  621. Give us a call at 904-985-0680.  We will have anonymous ftp access in the near
  622. future. Telnet is not possible but will be considered in the future if the
  623. demand is present.  The PIA BBS was founded to foster communication between
  624. jumpers and manufacturers.  Give us a call.
  625.  
  626.                                   - Fred McKay, SYSOP
  627.                                   - Fred@pia.com
  628.  
  629. -.     Information about Learning to jump outside of the USA
  630.     -----------------------------------------------------
  631. Admittedly, this FAQ is directed primarily at the United States. Since jumping
  632. takes place all over the world, it seems appropriate to list contact
  633. information for the national skydiving organization for other countries. This
  634. section has just been added, and is woefully incomplete. I encourage jumpers
  635. outside of the USA to submit information which can be added to the file.
  636. Contact belboz@cs.cmu.edu. Email addresses below are typically individuals in
  637. the country who are willing to answer questions concering jumping there, rather
  638. than representatives of the country's parachuting association.
  639.  
  640. Australia:                              Belgium:
  641.   Australian Parachute Federation         Para-Flight School
  642.   PO Box 144                              Beekstraat 18
  643.   Curtin 2605                             B-1933 Sterrebeek
  644.   Australian Capital Territory            Phone: +32 (0)2 731 49 96
  645.   Phone: +61 6 281 6830                   Fax:   +32 (0)2 731 97 98  
  646.   Fax:   +61 6 285 3989                   E-mail: bormans@imec.be
  647.   Email: Sm@bhpese.oz.au
  648.  
  649. Canada:                                 Denmark:
  650.   Canadian Sport Parachuting Assoc.       Dansk Faldskaerms Union.
  651.   4185 Dunning Road                       Idraettens hus.  
  652.   Rural Route #3                          DK-2605 Broendby.
  653.   Navan, ON                               Phone: +45 4245 5555
  654.   K4B 1J1                                 Fax:   +45 4343 0345
  655.   Phone/Fax: (613) 835-3731               Email: leb@dde.dk
  656.  
  657. France:                                 Great Britain: 
  658.   Federation Francaise de Parachutisme    British Paraachute Association  
  659.   35 rue St-Georges                       Wharf Way, Glen Parva
  660.   75009 Paris                             Leicester
  661.   Phone:   +33 161.44.53.75.00            LE2 9TF
  662.   Minitel: 3615 code FFP                  Phone: +44 1162 785271
  663.                                           Fax:   +44 1162 477662
  664.  
  665. Iceland:                    Italy:
  666.    Fallhlifasamband Island                Associazione Nazionale ...
  667.    Box 992                                ... Paracadutisti d'Italia
  668.   101 Reykjavik                           via Sforza 5
  669.   Email: nhobsi@nho.hydro.com             00184 
  670.                                           Rome
  671.                                           Phone: ++39-6-4815720
  672.  
  673. Ireland (Eire):                         Germany:
  674.   The Irish Parachute Club                DFV e.V
  675.   16A Mulcahy Keane Estate                Comotorstr. 5
  676.   Dublin 12                               66802 Ueberherrn
  677.   Phone: +353 1 450 5559                  Phone: +49/6836-6382
  678.                                           Fax:   +49/6836-6391
  679.                                           Email: schiedek@namu01.gwdg.de
  680.  
  681. Sweden:                                 Norway:
  682.   Svenska fallskarmsforbundet             NAK - Norsk Aero Klubb
  683.   Idrottens Hus                           P.O.  3869, Ulleval Hageby
  684.   123 87  FARSTA                          0805 Oslo 
  685.   Phone: +46-8-6056515                    Phone: (+47) 2269 0311
  686.   Fax:   +46-8-6056514                      Fax:   (+47) 2269 5942
  687.   Email: berndt@kdt.se                    Street Addr: Moellesvingen 2
  688.                                           Email: mortenm@oslonett.no
  689.  
  690.  
  691. -.    Disclaimer.
  692.     -----------
  693.  
  694. All information provided herein is offered on an "as is" basis.  There is no
  695. warranty expressed or implied concerning its applicability or fitness for any
  696. particular purpose.  Consult a trained professional before attempting any of
  697. the activities described in this document; it is not intended to be a
  698. substitute for proper professional instruction.
  699.  
  700.         --------      End    ---------
  701.             Rec.Skydiving F.A.Q. Sheet
  702.  
  703. -- 
  704. Barry L. Brumitt     | belboz@frc2.frc.ri.cmu.edu |99.9%| Disclaimer: Opinions
  705. Robotics GradStudent | Skydive! D-15427,SL JM/I95 |*PGP*| given herein may not
  706. Carnegie Mellon      |My now-functioning web page:|Savvy|   be the opinions of
  707. "Who is John Galt?"  |http://www.frc.ri.cmu.edu/~belboz/| FRC, SCS, RI, or CMU
  708.  
  709.  
  710.  
  711.  
  712.